机械与汽车工程学院汽车电子技术技能竞赛实施方案

 为提高学生实际动手能力，让学生将平时所学、所练得以发挥，在比赛中提高，在竞争中找到动力，提高学习的热情。同时通过专业技能竞赛，推动专业教学改革，提高学生学习积极性，促进学生职业技能的提高，检验汽车专业人才培养的成果。经学院研究，定于2019年3月至6月举办机械与汽车工程学院汽车服务工程专业汽车发动机拆装技能竞赛，实施方案如下：

一、竞赛组织

竞赛设组委会，统筹竞赛各项工作，组成人员如下：

组 长：冯庆东

成 员：李冬生、汽车教研室全体教师

组委会办公室下设在大学生综合创新实训中心，负责竞赛的日常工作。

二、参赛对象

2016级全体汽车服务工程专业学生。

三、比赛要求及竞赛步骤

汽车电气与电子控制技术技能大赛有16汽服和18汽服（升）三个班参加，共112人。比赛时5~6人为一组自由组合（可打乱班级限制），比赛时间为100分钟，连续进行。比赛步骤和评分标准按“竞赛实施方案—汽车服务工程专业（005）”执行，即：

1、竞赛步骤

（1）迈腾发动机台架信号检测；

（2）整车信号检测；

（3）轮胎动平衡测试；

（4）四轮定位。

2、评分标准（满分100分）

（1）各种电子元器件的认知20分，漏报一件关键元器件扣1分，扣完为止；

（2）万用表正确运用15分，操作不当一次扣1分，扣完为止；

（3）检测信号的正确解读20分，一处错误扣2分，扣完为止；

（4）动平衡测试15分，步骤错误一处扣2分，扣完为止；

（5）四轮定位20分，步骤错误一处扣2分，扣完为止；

（6）清收工具3分，视情况扣1-3分；

（7）清洁场地2分，视情况扣1-2分；

（8）在规定时间内完成，提前1分钟加1分，延时不计分；

（9）安全文明操作，不出工伤及设备安全事故、团队合作精神良好5分，视情况扣1-5分。

按比赛成绩从高到低排列参赛队名次。竞赛成绩相同时，完成时间少的名次在前。故障诊断竞赛过程中造成主要设备或车上零部件损坏将取消比赛资格。

3、竞赛日程安排

鉴于汽车检测实验室现有条件（1台轮胎动平衡测试仪，1台四轮定位仪，实验室现有整车，1台发动机台架）和16汽服、18汽服（升）三个班的人数（112人），竞赛共分为22组。

四、奖项设置

一等奖1组：颁发荣誉证书、奖金、奖励学分绩点1分；

二等奖1组：颁发荣誉证书、奖金、奖励学分绩点0.8分；

三等奖2组：颁发荣誉证书、奖金、奖励学分绩点0.6分。

机械与汽车工程学院

2019年5月13日